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做这个选题源于身边同事的一次真实遭遇。
在北京最冷的11月下旬,一位孕妈早晨打了一辆纯电动出租车后却被告知开不了暖风,因为低温带来的能量衰减,再加上启动空调所耗去的电能,将严重缩短这台车的行驶里程。于是,两个冻得瑟瑟发抖的人在车内开启了一段吐槽之旅。
这次遭遇让我们忽然意识到,在当下华丽的新能源汽车销量数字背后,终端用户的真实用车体验,或许并不如想象中的那般美好。
在腾讯汽车深入一线调查的过程中,一位车主口中“我们是被逼出来的消费者”的自嘲,让人会心一笑的同时,也令人深思。而这些发生在中国汽车市场的故事,每一则都比传言更荒诞、也更真实。
看似火热的市场背后,谁才是真正的受益者?[...更多]
最近网上流传着这样一个段子,一旦人开始找不到遥控器的时候,所有信任都会瞬间瓦解。而当雾霾一次又一次袭扰着京城时,满屏都是谁才是PM2.5元凶的猜疑与推脱。
一个未经证实的消息是,曾有多位行业专家联名致信国务院建议更改当下的新能源汽车补贴政策。业内人士认为,政府虽拿出了巨额财政补贴,但却偏离了借此推动中国在核心技术发展上实现弯道超车的初衷。至少从目前来看,新能源车市场正逐渐失去正常的竞争与调节机制,而完全被一些利好政策所主导。
数周前,卡内基-梅隆大学公布了一份研究报告称,中国电动汽车保有量的增加与空气污染加重的曲线几乎完全吻合。
纯电动车真的有助于治理雾霾?从目前的消费市场来看,或许还有更多需要考证的东西。
在千里之外的上海与广州,混合动力这个早已被排除在新能源技术范畴外的细分市场,如今正因为一些新车型的入市而变得热闹起来,混动车主不俗的口碑与北方新能源车主间所形成的鲜明对比,又会给我们带来怎样的启示?
【下期预告:反思新能源之二:混动,动了谁的奶酪?】